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Les bloqueurs de route hydrauliques à haute résistance aux chocs de la série GateSet GSR-X sont conçus pour répondre aux niveaux de résistance aux chocs ASTM M50 / IWA14-1 / PAS68. Le produit a déjà prouvé sa durabilité et sa puissance d'arrêt grâce à des tests d'analyse d'éléments assistés par ordinateur et a déjà passé l'étape de simulation de la certification Crash Test.
En coopération avec un laboratoire d'essais de collision accrédité, le produit est en cours de test selon les normes IWA14-1: 2013 et devrait être attribué conformément à une analyse informatique. Le tout dernier membre des bloqueurs de route de la série GSR de confiance offre une protection maximale dans les zones qui nécessitent une sécurité de haut niveau grâce à sa conception idéale, ses composants de haute qualité et ses matériaux de première qualité.
* Les vidéos de certificat et d'essai sont disponibles sur demande
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La structure du bloqueur de route est faite d'un matériau épais. Le boîtier souterrain a un cadre supérieur en acier 200 NPU. À l'intérieur du coin de blocage, il y a 6 jeux de barres de charnière 3-up, construites à partir de plaques d'acier de 40x100 mm, qui soutiennent la structure contre les chocs.
Conçu pour une utilisation industrielle intense avec un cycle de service de 100%, par un HPU puissant, une cale solide et un piston de levage hydraulique durable. Avec son moteur puissant de 5,5 kW, la série GSR-X est capable d'effectuer un mouvement ascendant ou descendant en 3-4 secondes sans aucune limitation d'utilisation quotidienne.
La série GSR-X possède deux fonctionnalités avancées qui prolongent la durée de vie du système : Détection de position avec des capteurs de limite de proximité résistants aux intempéries qui arrête immédiatement le fonctionnement du moteur aux points limites. Vitesse décroissante aux points de fermeture et d'ouverture qui fournit un fonctionnement silencieux.
Les bloqueurs de la série GSR-X sont conçus en utilisant la technologie informatique de fabrication de pointe pour répondre au niveau K12 des normes DOS SD-STD-02.01. Les tests d'éléments assistés par ordinateur ont prouvé que la série GSR-X résiste à une force d'impact de 7 500 kg à 80 km / h.
Facilité d'intégration avec tous les équipements de contrôle d'accès grâce à son unité PLC Schneider SR2 A201BD qui possède 12 entrées et 8 sorties. Tous les équipements électroniques sont de marque Schneider avec la plus grande fiabilité disponible sur le marché.
*Les dimensions sont données pour une largeur de blocage de 3000 mm, une hauteur d'obstacle de 1000 mm et une armoire de commande avec configuration standard. Sujet susceptible de changer en fonction de la conception ou des besoins du projet sans préavis.
LONGUEUR DE BLOCAGE | 3000 mm |
HAUTEUR DE L'OBSTACLE | 1000 mm (standard) |
DIMENSIONS DU BOÎTIER | 3200 x 1600 x 1320 mm (pour GSR3100-X) |
BOÎTIER DU BLOQUEUR SOUTERRAIN | Châssis supérieur profilé en acier NPU de calibre épais 200 mm, soutenu par la verticale Profilés en acier NPI de 100 mm placés tout au long du périmètre du boîtier à l'intérieur intervalles inférieurs à 500 mm |
CALE DE BLOCAGE |
Acier NPU épais de 160 mm, soutenu par une diagonale et verticale de 100 mm |
TRAITEMENTS |
Revêtement de mastic époxyde tolérant de surface à deux composants pour la protection contre la corrosion (Jotamastic) et peint avec de la peinture extérieure en polyester, |
TRANSMISSION | Hydraulique robuste |
PUISSANCE MOTRICE | 10 bars minimum / 120 bars maximum |
TEMPS DE MONTÉE / DE BAISSE | 4-5 secondes (Ajustable) |
CONTRÔLE DE VITESSE | Ralentissement aux points limites d'ouverture et de fermeture |
FRÉQUENCE DE TRAVAIL | Plus de 300 cycles / heure |
OPÉRATION D'URGENCE | Montée en 1,5 seconde (avec kit EOK en option) |
PANNE DE COURANT | Capable de réaliser jusqu'à 10 cycles complets sans électricité (avec kit HPU2400 en option) |
DÉTECTION DE POSITION | 2 capteurs de limite de proximité à l'épreuve des intempéries |
OPÉRATION MANUELLE | Ascendant et descendant avec pompe à main manuelle |
ARMOIRE DE COMMANDE | Acier épais de 2 millimètres, peinture thermique électrostatique pour la résistance anti-corrosion | ||||||||||||||||||||
DIMENSIONS DE L’ARMOIRE |
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MOTEUR ÉLECTRIQUE | 380 VCA / 50-60 Hz. 4 à 5,5 kW, |
PANNEAU DE COMMANDE | Automate Schneider SR2 A201BD, programmable pour l'intégration avec divers systèmes |
PANNEAU DE TEST | Panneau de test intégré sur le couvercle de la cabine électrique avec indicateurs de phase |
RÉSISTANCE AUX CHOCS | 7,200 kg at 80 km/h (ASTM M50 - PAS68 équivalent) |
RÉSISTANCE À LA CHARGE DES ESSIEUX | 35 tonnes |
PENETRATION LEVEL | Static Penetration of Truck: -1.18 m (negative) - Dynamic Penetration of Truck: 0.0 m (zero) |
CRASH TEST CERTIFICATION | 14-1:2013 Blocker V/7200[N2A]/80/90:0.0 |
DEGRÉ DE PROTECTION | 65 IP |
TEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT | + 70 °C / - 15 °C |
TUYAUX HYDRAULIQUES | Connecteur 18 / 1,5 - 1/2 rayon, pression maximale de 350 bars, longueur de tuyau 10 m (standard) |
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ | Bouton d'arrêt d'urgence (standard), capteur de boucle avant et arrière (en option) |
ACCESSOIRES STANDARDS | Clavier de commande à distance (filaire), unité de test sur panneau ECU, niveau d'huile et Indicateur de température, manomètre |
ACCESSOIRES OPTIONNELS | Feux de circulation, Clignotant, Sirène, Panneau d'avertissement, Pompe de drainage |
CERTIFICATIONS | IWA 14-1:2013, ISO 9001:2015, CE |
GARANTIE |
2 Ans |